是否进口:否 | 产地:天津 宝钢 衡阳等 | 材质:L245NB |
仓库所在城市:天津市 | 仓库:天津子豪库 | 质量等级:正品(受理质量异议) |
加工服务:无加工、 深加工(冲压、折弯等)、 其他加工服务 | 配送服务:可配送到厂 | 货物销售类型:现货 |
用途范围:金属制品、 压力容器、 化工设备 | 规格:25*2.5、 38*3.5、 48*4、 57*3.5、 76*4、 89*4.5、 108*4.5、 133*4.5、 159*6、 168*8、 219*6、 273*7、 325*8、 377*10、 426*12、 273*8、 325*9、 426*11 | 产地/厂家:天钢 大无缝 宝钢 包钢等 |
仓库地址:天津市 | 仓库电话:022-86658836 | 产品表面描述:光滑 平整 |
计重方式:过磅 |
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主营产品:无缝管、合金管、锅炉管、管线管、美标管等。 主营材质:20、20G、12Cr1MoVG、15CrMoG、Q345(B/C/D/E/16Mn)、SA210C(25MnG)SA106(B、C) 12Cr2MoG、12Cr2MoWVTiB、T91(P91)、T22(P22)、 API5L、L245(N/NB/M) 、L360(N/NB/M) 1Cr5Mo(P5、12Cr5Mo)SA210A1等 执行标准:GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB/T3087-2008、GB5310-2008、GB6479-2013、GB9948-2013 ASTM、ASME、GB/T9711.1(.2)等 公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户为上”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾!
沙依巴克区行政执法局副局长赵强说,他们联合环保、工商、管委会(街道)等单位和部门,对餐饮企业油烟污染问题进行检查并联合执法,要求手续齐全、污染较轻的企业立即整改;要求手续不全、污染较轻的企业停业整顿,待手续齐全、各项***措施完善后再营业;对无相关手续、污染较重的企业立即关停。在整改方面,沙依巴克区要求各餐饮企业加装油烟净化设施和烟道排放装置,确保油烟从专用烟道排出。“我们对转办件进行归类,涉及到餐饮企业油烟排放问题的转办件占30%,其中多数反映的都是家属楼底层餐饮企业排烟扰民。
本标准适用于可燃流体输送,用于非合金钢级合金钢(不包括不锈钢)无缝钢管。
1 钢管种类及制造方法(原材料、钢管成型和热处理状态)
钢管总类 | 原材料 | 钢管成型方式 | 热处理状态 | 热处理符号 |
无缝钢管 |
钢锭或方坯 | 热轧 | 正火或形变正火 | N |
淬火加正火 | Q | |||
热轧及冷精整 | 正火 | N | ||
淬火加正火 | Q |
2 化学成分 熔炼分析化学成分(壁厚≤25mm)
钢级 | 含量,% | CEV %max | ||||||||
C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | 其他 | ||
L360NB | 0.20 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.02 | 0.10 | 0.05 | 0.04 | 5)6) | 0.45 |
规定化学成分范围的允许偏差
元素 | 允许偏差,% | 元素 | 允许偏差,% |
C | +0.02 | V+Nb+Ti | +0.02 |
Si | +0.05 | Cr | +0.05 |
Mn | +0.10 | Ni | +0.05 |
P | +0.005 | Mo | +0.03 |
S | +0.005 | Cu | +0.05 |
V | +0.01 | Al | ±0.005 |
Nb | +0.01 | N | +0.02 |
Ti | +0.01 |
|
|
3 力学性能 壁厚≤25的钢管的拉伸试验和弯曲试验及静水压力要求
钢级 | 无缝钢管 | 整根钢管 | |||
0.5%总伸长下的应力Rt0.5 MPa | 抗拉强度Rm (min) MPa | Rt0.5/Rm Max | 伸长率 (Lo=5.65)/So A min% | 静水压试验
| |
L360NB
| 360~510 | 460 | 0.85-0.88-0.085 | 20 | 没跟钢管都应进行静水压试验,切不得出现漏洞或可见的变形 |
注;1 40mm以下的较大壁厚的钢管,力学性能应协议确定。
2 Rt0.5/Rm适用于“钢管”产品,对原材料不要求。
3 伸长率值适用于从管体上截取的横向试样。采用纵向试样试验时,伸长率值还应
增加2%
4 T为钢管的规定壁厚
在经历了骗补调查和补贴滑坡之后,今年上半年A股市场新能源汽车行业主要处于调整态势,6月份以来,新能源汽车的销量已逐渐回暖,接受证券时报记者专访的深圳菁英时代资本管理有限公司投资副总监金帅星博士表示,新能源汽车行业正在迎来较好的投资机会,2018年将是这个产业的大年。手机行业智能化浪潮正在汽车工业再现金帅星认为,新能源汽车产业在中国的巨大前景,是由政策端、供给端和需求端所决定的。1政策端从政策端来说,基于能源安全,环境压力和产业升级三大因素,中国***大力支持新能源汽车发展,出台了一系列扶持政策。
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顺应时代发展,新能源汽车将成为主流记者:您对中国目前新能源汽车市场未来产业有什么好的看法和预期?崔总:首先是政策推动新能源汽车的发展。那么有了政策推动,各个厂家都会努力。并且随着技术的进一步的升级,很多互联网企业也开始造车,以及许多通过汽车制造共享而出现的新的品牌,我相信在一段的时间里,这一切会让整个市场非常热闹。那么我觉得随着整个供应链越来越完善,加上整个城市配套的设施比如充电站这样的建设越来越多,那么充电难这种市场痛点也会逐步地被解决。